今天(1月10日)零时起，全国铁路实行新的列车运行图。这是春运前最大规模的一次铁路调图。

2023年新开通运营的线路在这次调图中发挥了重要作用。济郑高铁在调图后，不仅将通达济南、郑州之间的列车加密到62列，也拉近了东北和中原地区以及山东半岛和西南地区的时空距离。

新开通的津兴城际铁路凸显路网联通作用，打通了京津间第4条高铁通道，进一步提升了北京、大兴机场、雄安与天津间高铁客站的通达性和便利性。

在西北地区，西安北站经济郑高铁到青岛的G2064/1、G2062/3次动车组列车，全程运行仅6小时，运输时长再次压缩；在西南地区，成都东至自贡至宜宾至乐山至成都东开行环线动车组4列，串联七座城市两座机场。调图后，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较现图增加233列。

此次调图后，全国铁路每日开行货运班列数量达到22264，较现图增加40列。广西钦州港加密了西部陆海新通道铁海联运班列。

在新疆阿克苏，首次开行到安徽芜湖的“乡村振兴”班列，列车一站直达，运行时间从8天缩短到4天，运输成本降低20%。调图后，乡村振兴班列线路增加到19条。同时，兰新铁路增开货物列车4列，四平至齐齐哈尔、集宁至通辽、铜陵至九江铁路共增开货物列车14列，区域货运能力进一步提升，为各地迎峰度冬提供运力支撑。沿江班列总数增至15列，为推动长江经济带发展提供运力支撑。